Často počujeme linkové koľajnice a obrábacie centrum tvrdých koľajníc, aký je medzi nimi rozdiel? Ktorý z nich je lepšie použiť? Verím, že veľa ľudí z branže nevie, dnes si podrobne predstavíme, čo je stroj na obrábanie koľajníc Line, aký je medzi nimi rozdiel, ktorý z nich je lepšie použiť.
Obrábacie centrum traťových koľajníc
Celý názov je obrábacie centrum lineárnych vodiacich koľajníc, ktoré sa vo všeobecnosti vzťahuje na valivé vodiace koľajnice. Bežné konštrukcie zahŕňajú guľovú vodiacu koľajnicu a valčekovú vodiacu koľajnicu. Rozdiel je v tom, že vodiaca koľajnica s guľou je typu bodového kontaktu a vodiaca koľajnica s valčekom je typu s líniovým kontaktom. Princípy sú rovnaké a sú tiež navinuté na vodiacej koľajnici, aby poháňali posuvné.
výhoda:
1. Lineárna vodiaca koľajnica je podporovaná valivými časťami a jej valivý a posuvný výkon je lepší ako v prípade tvrdej koľajnice a nedochádza k javu plazenia;
2. Vďaka svojmu malému koeficientu trenia je rýchlosť pohybu vyššia;
3. Aj preto, že koeficient trenia je malý, opotrebenie je malé;
4. Vo všeobecnosti sú lineárne vodiace lišty vyrobené z lepších materiálov a presnejšieho vybavenia, takže ich presnosť je tiež vyššia;
5. V neskoršom štádiu sa ľahko udržiava. Po opotrebovaní vodiacej koľajnice je vhodné vymeniť vodiacu koľajnicu, ale tvrdá koľajnica je problematickejšia, pretože je potrebné upraviť medzeru.
Nevýhody: Vďaka menšej kontaktnej ploche je jej tuhosť nižšia ako u tvrdej koľajnice.
obrázok
Centrum na obrábanie tvrdých koľajníc
Vo všeobecnosti sú vodiaca koľajnica a lôžko integrálne odliate a číslo materiálu vo všeobecnosti nie je nižšie ako HT250 a tvrdosť tela stroja podľa Brinella je medzi HB180-HB240. Potom, čo je časť vodiacej koľajnice ochladená vysokofrekvenčnou alebo super-zvukovou frekvenciou, tvrdosť je vo všeobecnosti vyššia ako 50 stupňov HRC, vďaka čomu má vynikajúcu odolnosť proti opotrebeniu (vložená oceľová vodiaca koľajnica je tiež druhom tvrdej koľajnice). Tvrdé koľajnice používané v CNC obrábacích centrách sú vo všeobecnosti pravouhlé konštrukcie, bežne známe ako pravouhlé vodiace koľajnice.
Výhody: Posuvná kontaktná plocha tvrdej koľajnice je veľká, vďaka čomu je obrábací stroj pevný a stabilný.
Nevýhody: Vďaka veľkej kontaktnej ploche je tiež veľký odpor trenia, rýchle opotrebovanie, obmedzená rýchlosť pohybu a náchylnosť na chyby, ako je plazenie. Preto väčšina výrobcov obrábacích centier používa technológiu plastového povlaku vodiacej koľajnice na zníženie opotrebovania tvrdej koľajnice a chýb pri plazení.
Čo je lepšie, obrábacie centrum koľajníc alebo tvrdých koľajníc?
Rýchlosť traťovej koľajnice je vysoká a presnosť je vysoká. Je vhodný pre vysokorýchlostné stroje a vysokorýchlostné rezanie. Je vhodný na spracovanie malých presných foriem. Dráha je vopred utiahnutá, aby sa dosiahla nulová medzera medzi dráhami. Tvrdá koľajnica patrí do suchého trenia, s veľkým zaťažením a vysokou pevnosťou, vhodná na ťažké rezanie. Pohyb tvrdej koľajnice vyžaduje na pohyb medzeru na pohyblivom povrchu a koeficient trenia je veľký, čo je náchylné na adhéziu, čo má za následok chyby pri obrábaní a väčšinou sa používa v situáciách s veľkým zaťažením. Je vhodný na spracovanie obrobkov s vysokou tvrdosťou a nízkymi požiadavkami na presnosť.
V skutočnosti nie je rozdiel medzi tvrdou koľajnicou a traťovou koľajnicou, dá sa len povedať, či je vhodná. Kvôli rôznym bodom spracovania majú centrá na obrábanie koľajníc tendenciu spracovávať obrobky s nízkou tvrdosťou a vysokou presnosťou, zatiaľ čo centrá na obrábanie tvrdých koľajníc sa zameriavajú na spracovanie obrobkov s nízkou tvrdosťou, vysokou presnosťou a nízkymi požiadavkami.
