Motor a jeho komponenty (blok valcov, hlava valcov atď.) sú jedným z dôležitých komponentov, ktoré určujú výkon vozidla medzi desiatkami tisíc dielov v aute a jeho technológia v podstate predstavuje najpokročilejšiu technológiu výroby automobilu. . S neustálym rozvojom automobilového priemyslu vyvíjajú svetoví dodávatelia automobilov hospodárnejšie a energeticky efektívnejšie riešenia spracovania. Ako môžeme prelomiť úzke hrdlo spracovania? Ako efektívnejšie znižovať výrobné náklady? Dnes vám predstavím najnovšie riešenia spracovania automobilových motorov týchto dvoch spoločností. Ak máte záujem o produkt, kliknite na „prečítať pôvodný text“ a zanechajte kontaktné informácie a my vám poskytneme zodpovedajúcu pomoc podľa vašich potrieb.
Kliknutím sem zobrazíte podrobnosti
obrázok
OSG
obrázok
Karbidový vrták na hlboké otvory s vnútorným otvorom na chladiaci olej:
ADO-40D a 50D
obrázok
Chladenie bloku motora je rozhodujúce pre celkovú prevádzku motora. Obrábanie hlbokých otvorov v bloku motora je technológia obrábania otvorov s vysokou náročnosťou spracovania, vysokými nákladmi na spracovanie a vysokými požiadavkami na nástroje. Často sa stretáva s ťažkosťami pri spracovaní pri chladení, mazaní, odstraňovaní triesok a tuhosti nástroja. Spoločnosť OSG nedávno uviedla na trh vrtáky ADO{0}}D a 50D z tvrdokovu s vnútornými otvormi na chladiaci olej, ktoré môžu dosiahnuť mimoriadne vysokú efektivitu spracovania pri aplikáciách vŕtania hlbokých otvorov.
1. Vlastnosti produktu:
obrázok
ADO-40D a 50D majú jedinečnú polmesiačikovú drážku v tvare R, ktorá umožňuje dosiahnuť mimoriadne nízky rezný odpor a stabilnú účinnosť odstraňovania triesok. Pri použití spracovania hlbokých otvorov môže triesku jemne zlomiť a tvar triesky je pevne stočený, bez deformácie a rozťahovania a umožňuje bezproblémové odstraňovanie triesok.
obrázok
Nový vzor drážky vyvažuje účinnosť hladkého odstraňovania triesok a tuhosť nástroja pri aplikáciách obrábania hlbokých otvorov.
ADO-40D&50D používa uhol skrutkovice 25 stupňov, ktorý je najvhodnejší na obrábanie veľmi hlbokých otvorov. Po teste OSG sa zistilo, že najstabilnejšie spracovanie možno dosiahnuť, keď je uhol skrutkovice 25 stupňov. Ak sa použije menší uhol skrutkovice 20 stupňov, triesky sa ľahko zablokujú a nástroj sa zlomí v dôsledku problémov s trieskami. Ak sa použije väčší uhol skrutkovice 30 stupňov, tuhosť nástroja sa zhorší a obrábanie bude nestabilné.
obrázok
Povrch nástroja využíva vlastný povlak EgiAs spoločnosti OSG, ktorý má vysokú húževnatosť, vysokú odolnosť proti opotrebovaniu a vysokú tepelnú odolnosť, čím sa dosahuje stabilná a dlhá životnosť nástroja.
Kliknutím sem zobrazíte podrobnosti
2. Prípad spracovania:
obrázok
Pri obrábaní hlbokých otvorov vykazuje ADO-50D dlhšiu životnosť obrábania a lepšiu efektivitu obrábania ako iné produkty.
3. Rozsah pôsobnosti:
ADO-40D & 50 sú ideálne na obrábanie hlbokých otvorov uhlíkovej ocele, legovanej ocele, liatiny, tvárnej liatiny a nehrdzavejúcej ocele.
Kliknutím sem zobrazíte podrobnosti
obrázok
Volavka zlatá Xiamen
obrázok
V drážkový nôž
1. Predstavenie spoločnosti
Spoločnosť Xiamen Jinlu, založená v roku 1989, sa zaviazala k výskumu a vývoju a výrobe vysokokvalitných volfrámových práškových materiálov, slinutého karbidu, presných rezných nástrojov a iných produktov série volfrámu a poskytovaniu profesionálnych riešení pre tento priemysel. V oblasti rezných nástrojov má v súčasnosti vynikajúce možnosti vývoja a výroby produktov rezných nástrojov, vo všeobecnom strojárstve, automobiloch, formách, 3C, leteckom a kozmickom priemysle, medicínskych a malých dieloch, energetike a ťažkom priemysle a ďalších špičkových aplikačných oblastiach pre používateľov poskytnúť kompletný súbor plánu spracovania.
2. Technológia spracovania a predstavenie riešenia
Riešenie spracovania plášťa turbíny: Pre povrch príruby plášťa turbíny, vonkajší kruhový koncový povrch a vnútorný otvor atď. sa na spracovanie používajú nástroje na sústruženie, frézovanie a vŕtanie, ktoré spĺňajú pracovné podmienky používateľa, ako je znázornené na obrázku 1.
obrázok
Obrázok 1 Riešenie výfukového potrubia Turbo
3. Ťažkosti pri spracovaní obrobku
Veľká drážka koncového krúžku a vonkajší okrúhly koniec plášťa turbíny: poloha spracovania je znázornená v červenej oblasti na obrázku 2. Presnosť polohy spracovania by mala byť v rozmedzí ±0,1 mm, kvalita povrchu by mala byť Ra3 .2, materiál obrobku je žiaruvzdorná zliatina a proces spracovania sa formuje Pri obrábaní nesie rezný nástroj veľkú reznú silu, ľahko sa opotrebuje a je náchylný na vibrácie nástroja, takže čepeľ musí byť držal pevne.
obrázok
Obrázok 2 Obrábanie časti plášťa turbíny
Kliknutím sem zobrazíte podrobnosti
4. Prijatá metóda spracovania
Na opracovanie prstencových drážok/drážok pre klinové remene používame neštandardné prispôsobené frézy na drážky pre klinové remene na kontinuálne hrubovanie a dokončovanie horných oblúkov drážok a spodných obrysov drážok. Frézy sú znázornené na obrázku 3.
obrázok
obrázok
Obrázok 3 Nôž s drážkou v tvare V a držiak noža
5. Spracovanie príkladov a záverov
Názov dielu: Koniec klinového remeňa s malou hlavou skrine turbíny;
Materiál dielu: žiaruvzdorná zliatina 1.4837, tvrdosť HB200;
Obrábací stroj: CNC vertikálny sústruh;
Spôsob chladenia: emulzia na vodnej báze/vonkajšie chladenie;
Typ spracovania: spracovanie vonkajšej kruhovej drážky;
Náradie: KNEU31440820R-GST7115;
Parametre rezu: N=510r/min, V=90-104m/min, F=60mm/min, ap=2mm;
6. Výhody a účinky rezných nástrojov
Nástroj má vysokú účinnosť obrábania, žiadne otrepy na hrane, dobré lámanie triesok a vynikajúcu kvalitu obrobeného povrchu. Po skúšobnom rezaní sa plne skontrolujú rozmery užívateľa a životnosť čepele zodpovedá požiadavkám užívateľa. Efekt spracovania je znázornený na obrázku 4 a opotrebovanie nástroja je znázornené na obrázku 5.
