1. Výhody vodiacej dráhy Hardrail v CNC centrách v1580 charakteristiky:
1. Znesie väčšie zaťaženie a je vhodný na hrubovacie obrábacie stroje s veľkým objemom nástrojov a veľkým posuvom.
2. Vďaka veľkej kontaktnej ploche vodiacej lišty beží obrábací stroj plynulejšie, čo je vhodné pre obrábacie stroje s vysokými požiadavkami na vibrácie stroja, ako sú brúsky.
2. Nevýhody hard railu:
1. Materiál nie je rovnomerný. Pretože je spravidla odlievaný, je ľahké produkovať chyby odlievania, ako je piesok, pórovitosť a voľnosť materiálu. Ak tieto chyby existujú na povrchu vodiacej koľajnice, bude to mať negatívny vplyv na životnosť vodiacej koľajnice a presnosť obrábacieho stroja.
2. Spracovanie je náročnejšie, pretože tento typ vodiacej koľajnice je spravidla spojený s hlavnými časťami obrábacieho stroja, ako sú základňa, stĺp, pracovný stôl a sedlo. Preto sú v procese spracovania ťažko tolerovateľné jeho tvarové a polohové tolerancie, požiadavky na drsnosť a včasnosť Spracovanie, kalenie a ďalšie procesy, čo má za následok kvalitu spracovania dielov, ktoré nemôžu spĺňať požiadavky na montáž.
3. Zostavenie je náročné. Slovo&"; zostava &"; znamená montovať aj montovať. Proces montáže je proces, ktorý kombinuje technológiu a fyzickú silu. Bežní pracovníci to nedokážu. Vyžaduje to relatívne množstvo zručností. Celkovú presnosť obrábacieho stroja môže dokončiť montážny pracovník, ktorý si je tým celkom istý. Na dokončenie musí byť zároveň vybavený čepeľou, plochým pravítkom, štvorcovým pravítkom, štvorcovým pravítkom, indikátorom vytáčania, indikátorom vytáčania a ďalšími zodpovedajúcimi nástrojmi.
4. Životnosť nie je dlhá. To sa dá urobiť iba relatívne. Za rovnakých podmienok údržby a použitia je životnosť bežných tvrdých koľajníc menšia ako životnosť lineárnych koľajníc, čo veľmi súvisí s ich pohybovými metódami. Pokiaľ ide o trenie, tvrdá koľajnica prebieha pod klzným trením, zatiaľ čo lineárna koľajnica prebieha pod valivým trením. Pokiaľ ide o trenie, trenie na tvrdej koľajnici je oveľa väčšie ako trenie na lineárnej koľajnici, najmä pri mazaní. V prípade nedostatočnosti je trenie tvrdej koľajnice ešte horšie.
5. Náklady na údržbu sú príliš vysoké. Údržba tvrdej koľajnice je z hľadiska náročnosti a nákladov na údržbu oveľa väčšia ako údržba lineárnej koľajnice. Ak je okraj zoškrabania nedostatočný, môže to znamenať demontáž všetkých veľkých častí obrábacieho stroja. Opätovné vytvrdenie a obrábanie alebo dokonca opätovné odlievanie veľkej časti a drôtený merač je potrebné vymeniť iba za zodpovedajúcu drôtenú lištu, čo nebude mať veľký vplyv na používanie súvisiacich veľkých dielov.
6. Rýchlosť chodu obrábacieho stroja je nízka. Pretože je spôsob pohybu a trenie, ktoré tvrdá koľajnica nesie, príliš veľké, zvyčajne nemôže pojať príliš vysokú rýchlosť jazdy, čo je v rozpore so súčasným konceptom spracovania. Najmä veľa pracovníkov továrne nemá zodpovedajúce znalosti o údržbe obrábacích strojov. Mnohokrát poznajú iba používanie obrábacích strojov, ale do značnej miery ignorujú údržbu obrábacích strojov. Údržba tratí obrábacích strojov je najdôležitejšia. Akonáhle nie je dráha dostatočne namazaná, spôsobí to spálenie alebo opotrebovanie dráhy, čo je fatálne pre presnosť obrábacieho stroja.
