Lin Changchun, na kruhovej testovacej dráhe, concierge auto Hongqi L5, ktoré predstavuje najvyššiu úroveň vyrobenú v čínskom automobilovom priemysle, testuje výkon motora vo vozidle.
V troch po sebe idúcich testoch sa zrýchlenie automobilu' zo 100 kilometrov udržalo do 9 sekúnd-na veľké auto s hmotnosťou viac ako štyri tony je to už ohromujúce číslo.
Toto auto Hongqi je vybavené jedným z najsilnejších automobilových motorov na svete-12-valcovým motorom v tvare V. Každý z 12 valcov usporiadaných pod uhlom 60 stupňov môže generovať silný ťah viac ako sedem ton a odolávať spaľovacím tlakom až 130 atmosfér.
Extrémne spaľovanie prináša super výkon viac ako 300 kilowattov výkonu a 550 Nm krútiaceho momentu na celý motor, čo stačí na riadenie ťažkého nákladného auta.
Li Jincheng ako inžinier automobilových motorov s viac ako 30 -ročnými skúsenosťami dúfa, že zvýši výkonový výkon motora V12 o ďalších 15% a zároveň zaistí úsporu energie a vysokú účinnosť. Takýto cieľ je však mimoriadne náročný.
Pretože silný výkon pochádza z efektívneho spaľovania, aby sa zvýšila tepelná účinnosť o 1%, je potrebné jemne optimalizovať a inovovať sériu návrhov, ako je prívod vzduchu, vstrekovanie paliva a tvar spaľovacej komory.
Automobilový motor je piestový spaľovací motor. Vzduch a benzín sa v určitom pomere zmiešajú, zapália a spália, aby sa vyrobila tepelná energia a výstupný výkon von. Pri tomto procese je vzduchové potrubie ako hrdlo motora, ktoré riadi veľkosť, smer a intenzita prúdenia vzduchu v sacom valci, a je dôležitou súčasťou, ktorá ovplyvňuje výkon, palivo' spotreba a emisie.
S vynaložením úsilia personálu R&D môže zlepšený sací port dosiahnuť rozvojové ciele 15% zvýšenia výkonu motora a 10% zvýšenia tepelnej účinnosti.
S viac ako 300 dielmi a viac ako 3000 montážnymi krokmi predstavuje 12-valcový motor v tvare V najvyššiu úroveň výroby automobilových motorov. Vzhľadom na zvláštnosť plavidla sú všetky motory V12 na svete vyrábané ručne.
Vylepšený motor V12 môže bežať normálne vysokou rýchlosťou viac ako 5 000 ot / min a uhlom preklopenia 40 stupňov, čo je ekvivalent núdzového brzdenia a zatáčania pri rýchlosti viac ako 100 kilometrov za hodinu, systému spaľovania a mazania motor, stále môže udržiavať stabilitu.
Nielen to, že aj v podmienkach voľnobehu, ktoré sú najviac náchylné na chvenie, môže mince 1 juan stáť pevne na bežiacom motore.
Vďaka stabilnému spaľovaniu má motor V12 vynikajúcu kontrolu hluku vozidla. Pri rýchlosti 60 kilometrov za hodinu je zrozumiteľnosť hlasu v aute až 98%.
Spoliehajúc sa na vývoj 12-valcových motorov typu V, pri vývoji 4-valcových a 6-valcových motorov bolo použitých mnoho nových technológií. Tepelná účinnosť motora tretej generácie Hongqi môže dosiahnuť 39%, čo prináša nižšie emisie a spotrebu paliva.
