1. Úvahy o návrhu formy terminálu
Vyspelé produkty koncových foriem majú vo všeobecnosti dve charakteristiky: veľký výkon a rýchlu aktualizáciu. Na základe charakteristík produktu by pri navrhovaní formy terminálu mala byť štruktúra formy a nápady integrované z týchto dvoch aspektov. Dovoľte mi podeliť sa o moje osobné pocity:
1. Pri navrhovaní a rozložení formy terminálu sa snažte ušetriť čo najviac materiálu. Za normálnych okolností bol produkt Pitch alebo zákazník pásu materiálu určený a nemožno ho zmeniť. Preto vzhľadom na šírku materiálu môže byť jeden materiál dvojradový alebo dvojitý materiál môže byť vložený dvojito. zlepšiť využitie materiálu.
2. Pri navrhovaní formy sa snažte vykonať viacero procesov v rovnakom kroku, čo najviac skrátiť dĺžku formy a eliminovať kumulatívne chyby spôsobené presnosťou spracovania.
3. Pre tých, ktorí majú prísne požiadavky na uhol/veľkosť ohybu, by mali existovať maximálne možné kroky nastavenia. Pri nastavovaní stačí nastaviť na razidle bez rozoberania formy.
Vo všeobecnosti je potrebné zvýšiť rýchlosť lisovania a rozmerovú stabilitu a znížiť náklady na jeden výrobok. Zisk jedného produktu koncových produktov je relatívne nízky a závisí od vysokého výkonu, aby sa zvýšil celkový zisk.
2. Úprava deformácie popruhu formy terminálu
Pri navrhovaní, montáži a opravách koncových foriem je veľmi dôležitým aspektom deformácia spojky. Existujú tri typy deformácií čipky: čipka scimitar, čipka twist a čipka had. V skutočnosti je krajkový tvar hada kombináciou scimitar a twistu. V angličtine je to (Cabriole, Twist and Snake).
Kabriole sa dá nastaviť tromi spôsobmi. Jedným z nich je zabrániť tomu, aby sa objavil, a stlačiť ho tam, kde sa objaví. Druhým je stlačenie v opačnom smere ihneď po tom, ako sa objaví. Tretím je stlačenie a nastavenie pásika materiálu, keď sa chystá opustiť formu, aby sa mohol deformovať a odsadiť šavli.
1. Je to preto, že rozloženie je jeden nosič? Ak áno, môžete pridať zátku na predpätú stranu, alebo to môžete najskôr vyskúšať zvýšením tlaku prítlačnej dosky.
2. Skontrolujte a nastavte podávač.
3. Skontrolujte, či sú uhly R samčej a samičej formy ohýbanej časti rovnako veľké a či sú sily na oboch stranách vyvážené (ak ide o ohyb v tvare U).
4. Stručne povedané, hlavným dôvodom tohto javu je problém „sily“
V koncových formách, najmä v automobilových koncových formách, sú viacnásobné ohyby tiež hlavnou príčinou deformácie čipky. Miestny silný tlak, nastavovacie mechanizmy, rozumné ohýbacie kroky a konštrukcie sú nevyhnutné.
3. Forma terminálu IC
Rám IC je kľúčovým kovovým komponentom polovodičových a informačných produktov. S prudkým rozvojom polovodičového a informačného priemyslu je jeho trhový dopyt obrovský a rýchlo rastie. Formy na lisovanie olovených rámov IC predstavujú formy s najvyššou presnosťou. Nevyžadujú len pokročilú technológiu navrhovania foriem, ale aj vysoko presné zariadenia na spracovanie (optické projekčné brúsky a elektrické výbojové stroje na rezanie drôtom sú nepostrádateľnými nástrojmi).
1. Inštrukcie k procesu súvisiace s rámcom vedenia
① Popis procesu IC
② Technológie súvisiace s oloveným rámom
A. Spájanie zlatým drôtom (Wire bonding) Zlaté drôty sú extrémne malé, s priemerom približne 30 μm. Formu na ťahanie zlatých drôtikov v súčasnosti v Číne nikto nevyrába.
B. Materiál oloveného rámu
Materiály olovených rámov IC zahŕňajú hlavne zliatinu železa a niklu (nazývanú aj zliatina 42, pretože obsah niklu predstavuje 42 %) a zliatiny na báze medi (meď bez obsahu kyslíka, deoxidovaná meď). Prvý z nich predstavuje asi 20 % využitia, zatiaľ čo druhý predstavuje asi 80 %.
③ Spôsoby a trendy výroby olovených rámov
Existujú dva spôsoby výroby olovených rámov: spracovanie razením a spracovanie leptaním. Medzi nimi je v súčasnosti hlavným prúdom spracovanie razenia. Vzhľadom na rastúci dopyt po olovených rámoch s vysokým počtom kolíkov sa aplikácii leptania postupne venuje väčšia pozornosť.
2. Kľúčové body spracovania oloveného rámu
① Predný koniec vnútorného vývodu oloveného rámu vyžaduje vysokú rovinnosť a plochá oblasť je aspoň 0,1 mm (viac ako trojnásobok priemeru zlatého drôtu), preto je potrebné použiť razenie.
② Priestor elektródy každej vnútornej elektródy musí byť udržiavaný správny a rovný. Proces odtlačku zmenší tento priestor, takže hĺbka odtlačku musí byť kontrolovaná a bočné skrútenie tuhy musí byť potlačené.
③ Presnosť polohy vnútorného vodiaceho kolíka sa musí udržiavať správna, aby sa uľahčilo spoľahlivé prilepenie drôteného spojenia v nasledujúcom projekte. Zodpovedajúcou stratégiou je najskôr preraziť vnútorný vodiaci kolík a potom preraziť vonkajší vodiaci kolík. Postupnosť spracovania razenia musí byť správne navrhnutá, rovnako ako proces razenia. Korekčný stupeň je navrhnutý tak, aby potlačil odchýlku polohy vedenia oloveného rámu počas lisovacieho spracovania.
④ Rovnosť oloveného rámu je potrebná na zabezpečenie stability a hladkosti počas prepravy a spájania drôtov v nasledujúcich projektoch. Zodpovedajúcou stratégiou je, že pri dierovaní kolíkov elektródy by malo byť množstvo opätovného zakrivenia potlačené na minimum a smer opätovného zakrivenia by mal byť konzistentný. Materiál oloveného rámu by mal byť pred dierovaním podrobený procesu uvoľnenia napätia.
⑤ Deformácie, ako je deformácia alebo odsadenie kolíkov elektródy v ráme elektródy, musia byť obmedzené na minimum, aby sa uľahčila spoľahlivá prevádzka nasledujúcich projektov. Riešením je venovať pozornosť silnej tlakovej konštrukcii lisovacej dosky vo forme, nastaviť optimálnu formovaciu medzeru a udržiavať najlepší stav reznej hrany aktívnych komponentov (dierovacej a materskej formy) a vodiace zariadenie formy má vysoká tuhosť.
3. Kľúčové body v dizajne lisovacej formy oloveného rámu
① Čistenie formy
Medzera lisovacej matrice oloveného rámu je 3 až 5 % hrúbky dosky (3 % pre zliatinu medi, 4 až 5 % pre zliatinu 42). Medzera medzi lisovacou doskou a razníkom bude menšia a mala by byť menšia ako 50 % medzery matrice.
② Lisovacia doska
Prítlačná sila lisovacej dosky je potrebná na potlačenie skreslenia spôsobeného lisovacím procesom a na zlepšenie kvality dierovacej plochy vodiaceho kolíka. Lisovacia poloha by mala byť sústredená v blízkosti oblasti zaťaženia dierovania (tj vodiacej časti dierovača). Lisovacia sila lisovacej dosky Vyčnievajúca konštrukcia materiálu sa používa na zvýšenie lokálneho tlaku a vystavenie materiálu tlakovému namáhaniu, aby sa zabránilo deformácii alebo javu opätovného zakrivenia.
③Sekvencia spracovania dierovania
Správny návrh sekvencie spracovania dierovania je najefektívnejší spôsob, ako zlepšiť deformáciu alebo skreslenie olovených kolíkov. Je ťažké opraviť deformáciu alebo deformáciu olovených kolíkov následnými operáciami žíhania. Nasledovné sú základné princípy zvažovania poradia dierovania:
A. Najprv vyrežte vnútorný vodiaci kolík a potom vyrazte vonkajší vodiaci kolík.
B. Môžete najskôr preraziť krátke olovo a potom dlhé olovo, alebo môžete najprv preraziť dlhé olovo a potom krátke olovo. Nezabudnite použiť priečne usporiadanie krátkeho a dlhého vedenia. formulár.
④ Forma formy matky
Tvar hlavnej formy má priamy tvar push-pull alebo úplný push-pull dizajn; v závislosti od spôsobu spracovania má tvar hlavnej formy tvar priamej časti push-pull alebo úplného push-pull typu. Dĺžka priamej časti formovača je navrhnutá na 3 mm, uhol vysunutia je 1/2 stupňa a spôsob spracovania je brúsenie. Uhol vysunutia je nastavený a spôsob spracovania je obrábanie elektrickým výbojom pomocou drôtového rezu.
⑤ Dizajn nastavovacej stanice
Aby sa zvýšila pevnosť formy alebo aby sa zabezpečil dostatočný priestor na upevnenie formy, je prázdna stanica dôležitou súčasťou konštrukcie kontinuálnej formy. Okrem toho, aby sa potlačilo skreslenie alebo deformácia oloveného rámu počas procesu dierovania, je kľúčovým bodom, ktorý treba zvážiť, návrh nastavovacej stanice.
4. Tuhosť formy a spôsob vedenia
① Metóda vedenia formy využíva dvojité vedenie, to znamená, že hlavný vodiaci stĺpik (hlavný vodiaci stĺpik) a pomocný vodiaci stĺpik (vedľajší stĺpik) sa používajú spoločne.
② Počet vonkajších vodiacich stĺpikov je dizajn s párnym číslom. Keď je veľkosť formy menšia ako 600 mm, je navrhnutá so šiestimi vonkajšími vodiacimi stĺpikmi. Keď je veľkosť formy väčšia ako 800 mm, je navrhnutá s ôsmimi vonkajšími vodiacimi stĺpikmi.
③ Na zlepšenie presnosti a tuhosti vedenia používajte valčekové vodidlá s vysokou tuhosťou.
④ Vnútorné vodiace zariadenie využíva plne vedený typ (známy aj ako trojdosková plne vedená metóda), to znamená, že vnútorný vodiaci stĺpik prechádza cez dierovaciu dosku, lisovaciu dosku a materskú dosku.
5. Trendy technológie spracovania lisovacích foriem na olovený rám IC
Trend dopytu po lisovacej matrici oloveného rámu
a. Plesne sú čoraz menšie
Vďaka vývoju technológie drôtového elektrického výboja (WEDM) sa zlepšila presnosť obrábania a kvalita povrchu. Preto je postupne možné použiť metódu WEDM na spracovanie materského modulu alebo lisovacej dosky do bloku namiesto procesu brúsenia, čo môže znížiť počet staníc lisovacej techniky. Počet foriem (konštrukcia prázdnych staníc sa môže zmenšiť) značne znižuje veľkosť formy. Aby sa vyhovelo špecifikáciám vysokorýchlostných dierovacích strojov, veľkosť dierovacej formy pre olovené rámy s viacerými kolíkmi (viac ako 100 kolíkov) dosahuje dĺžku viac ako 1200 mm, takže spôsob výroby razenia musí používať dierovací lis. typ sériového usporiadania.
b. Komponenty foriem sú čoraz menšie a presnejšie
Ak vezmeme ako príklad olovené dierovače pre olovené rámy s viacerými počtami kolíkov, trendy v tvare a veľkosti smerujú k menším vonkajším rozmerom, kratším dĺžkam čepele a tenším dierovačom, zatiaľ čo trendy ich presnosti smerujú k vysokej presnosti a nízkym nákladom na spracovanie. Pokrok v drsnosti povrchu. Na dosiahnutie takých požiadaviek na vysokú presnosť (rozmerová tolerancia ±2 μm alebo menej) a nízku drsnosť povrchu (0.3 μm Ra alebo menej) je potrebné použiť vysoko presné brúsne zariadenie a drôt s nízkou drsnosťou povrchu -rezové elektrické výbojové stroje.
6. Kľúčové technológie pre spracovanie olovených rámov
①Vysoko presné brúsenie/drsnosť povrchu
A. Brúsenie optickej projekcie.
B. Vysokorýchlostné piestové brúsenie.
C. Brúsenie nástrojových foriem a prípravkov.
D. Leštenie zrkadiel (lapovanie).
②Drôtové elektrické výbojové obrábanie (WEDM)
A. Obrábanie elektrickým výbojom z olejového drôtu.
B. Vodné rezanie drôtom elektrickým výbojom.
C. Obrábanie elektrickým výbojom vo vrstve s nízkou mierou poškodenia.
③ Formovacie materiály a technológia spracovania
A. Technológia tepelného spracovania formy.
B. PVD, CVD, TD atď.
C. Super tvrdý materiál formy diamantový povlak.
D. Ultra-jemné častice super-tvrdý materiál formy.
