Medzi poruchami čerpadiel v rafinériách a chemických závodoch sú častejšie poruchy hriadeľových upchávok. Podľa štatistík tvoria poruchy hriadeľových upchávok odstredivých čerpadiel asi 50 percent a poruchy ložísk asi 30 percent.
(1) Jav zlyhania mechanického tesnenia a jeho príčiny
Symptómy
■Únik je príliš veľký alebo abnormálny;
■ Zapnite;
■Prehrievanie, fajčenie, ozvučenie;
■ Abnormálne vibrácie;
■Vyzráža sa veľké množstvo produktov opotrebovania.
dôvod
◆Samotné mechanické tesnenie nie je dobré.
◆Nesprávny výber mechanického tesnenia a slabá prispôsobivosť.
◆Prevádzkové podmienky a riadenie prevádzky nie sú dobré.
◆ Prídavné zariadenie je nekvalitné.
(2) Porucha tesnenia a jej prejavy
▶Keď utesnené médium prejde cez tesniacu časť a spôsobí jednu z nasledujúcich situácií, tesnenie sa považuje za chybné:
▶Z tesniaceho systému uniká veľké množstvo médií;
▶Tlak tesniaceho systému sa výrazne zníži;
▶Do tesniaceho systému (napr. dvojitá mechanická upchávka) sa dostáva veľké množstvo tesniacej kvapaliny.
Vonkajšie charakteristiky zlyhania mechanického tesnenia
① Tesnenie naďalej uniká;
②Utesnite únik a námrazu tesniaceho krúžku;
③ Keď tesnenie funguje, vydáva praskavý zvuk;
④ kričí, keď tesnenie funguje;
⑤Grafitový prášok sa zhromažďuje na vonkajšej strane tesniaceho povrchu;
⑥ Životnosť tesnenia je krátka.
Špecifické prejavy zlyhania tesnenia
Keď sa chybná mechanická upchávka rozoberie a rozoberie, možno zistiť, že existujú rôzne formy zlyhania tesnenia a bežné sú mechanické poškodenie, poškodenie koróziou a tepelné poškodenie.
①Mechanické poškodenie
Hlavnou formou mechanického poškodenia je opotrebovanie, vrátane iných foriem poškodenia v dôsledku nedostatočnej mechanickej pevnosti.
a) Poškodenie opotrebovaním
obrázok
b) Poškodenie eróziou a kavitáciou
Tesniace kvapaliny spôsobujú erozívne opotrebovanie tesniacich prvkov. Dôvod: Vyskytuje sa pri vysokotlakovom tesnení vysokotlakového krytu (nad približne 30 atmosfér) a vysoký tlakový rozdiel spôsobí zdvihnutie tesniaceho povrchu a spôsobí, že kvapalina naruší tesniaci povrch. Netesnosť pri obzvlášť vysokých obvodových rýchlostiach zmýva aj spojovací materiál (mäkký krúžok) tesniacej plochy.
obrázok
(c) Opotrebenie puzdier
Opotrebenie objímky nastáva v dôsledku relatívneho pohybu medzi O-krúžkom a objímkou. Dôvody: kvôli chybám opracovania, axiálnemu pohybu a nakloneniu sedla prstenca. Okrem toho je puzdro hriadeľa opotrebované a O-krúžok je poškodený v dôsledku pevných častíc (alebo iných pevných častíc) v médiu uloženom v O-krúžku.
obrázok
(d) Upchatie O-krúžku
Zanesenie O-krúžku: Zanesenie O-krúžku v dôsledku nahromadenia pevných častíc (najmä vláknitých látok) v priestore tesnenia na strane produktu. Okrem toho tesniace plochy nemôžu udržiavať tesný kontakt v dôsledku pomalého usadzovania emisií média na atmosférickej strane.
obrázok
(e) Poškodenie v dôsledku trecieho momentu
Opotrebenie medzi prevodovou skrutkou a prevodovou objímkou vo všeobecnosti nastáva pri častých podmienkach štart-stop, čo spôsobuje, že elastický prvok stráca svoju elastickú kompenzačnú funkciu a dokonca ani tesniaci povrch neprilieha tesne.
obrázok
f) Praskanie kovových mechov
Kovový vlnovec je v mieste zvárania prasknutý v dôsledku silných vibrácií a suchej prevádzky a na zabránenie tomu sa používa štruktúra prenosu vidlice.
obrázok
②Opotrebenie koróziou
Existuje mnoho porúch mechanických upchávok spôsobených koróziou a príčiny korózie sú komplikované.
(a) Povrchová korózia: Korózia je rovnomerná korózia, ktorá sa vyskytuje na povrchu častí, ktoré sú v kontakte s médiom. Výkon spočíva v tom, že sa zníži hmotnosť dielov, stratí sa pevnosť, zníži sa tvrdosť a dokonca všetky budú skorodované.
obrázok
(c) Medzikryštalická korózia: Vo všeobecnosti sa vyskytuje na nosnom materiáli spájkovaného karbidu volfrámového krúžku a vyskytuje sa na kryštálovom rozhraní kovu. Rýchlosť korózie jeho hmotnosti je veľmi malá, ale môže korodovať hlboko do vnútra kovu a je ľahké spôsobiť poškodenie rezom v dôsledku vrubového efektu.
obrázok
d) Korózia pod napätím: Korózia pod napätím je výskyt trhlín alebo lomov v kovových materiáloch pri kombinovanom pôsobení korozívneho prostredia a napätia. Komponenty mechanického tesnenia, ako sú kovové zvárané vlnovce, pružiny a prevodové náušníky prevodových objímok, s najväčšou pravdepodobnosťou zlyhajú v dôsledku korózie pod napätím.
obrázok
(e) Štrbinová korózia: Štrbinová korózia spôsobená ukladaním úzkych medzier vo vnútornom otvore tesniaceho povrchu dynamického krúžku mechanického tesnenia je druh korózie koncentračnej batérie. Vo všeobecnosti sa vyskytuje v úzkej medzere, kde sú dve časti blízko (ako je medzera medzi pohyblivým krúžkom a puzdrom).
obrázok
(f) Korózia batérie: Korózia batérie spôsobená potenciálnym rozdielom medzi striebornou spájkou tesniaceho krúžku mechanického tesnenia a chrómovou oceľou je spôsobená potenciálnym rozdielom medzi dvoma kovmi v dielektriku a účinkom batérie. Opatrenia: Snažte sa vyhnúť kombinácii dvoch kovov s rozdielom potenciálov.
③ Poškodenie tepelným poškodením
Porucha mechanických upchávok v dôsledku prehriatia je poruchou tepelného poškodenia. Medzi najčastejšie poruchy tepelného poškodenia patrí tepelná deformácia čelnej plochy, tepelné praskanie, pľuzgiere, karbonizácia, strata elasticity elastických komponentov, starnutie gumových častí, trvalá deformácia, prasklina korytnačky a pod.
