Medzi režimami prevádzky mnohých numerických riadiacich systémov bude režim ručného kolesa. Niektoré systémy numerického riadenia to nazývajú manuálny pulzný režim, zatiaľ čo systém FANUC sa nazýva režim ručného kolesa. V režime ručného kolieska vyberte výber osi, zvoľte zväčšenie a zatraste. Ručné koleso, určitá os obrábacieho stroja sa bude pohybovať rýchlosťou otáčania ručného kolesa!
1. Popis problému:
Dnes si vysvetlíme problém zlyhania ručného kolesa. CNC systém je sústruhový systém FANUC 0i-TF. Používa ovládací panel tretej strany. Obrábací stroj beží normálne v editačnom, automatickom a manuálnom režime, ale v režime ručného kolesa vôbec nereaguje;
Ak používate ovládací panel FANUC, ručné koleso je pripojené k ovládaciemu panelu, ale tento sústruh používa ovládací panel iného výrobcu, takže ručné koleso je možné pripojiť iba k rozhraniu MPG na I/O jednotke v elektrickej skrini; výber osi Signály a signály zväčšenia ručného kolesa sú odoslané do I/O jednotky pomocou ovládacieho panelu iného výrobcu;
2. Pretože ho používateľ určitý čas používal, podozrenie na parametre a signál rebríkového diagramu sa uvedie na koniec. Prvá vec, ktorú treba skontrolovať, je, či je zapojenie ručného kolesa uvoľnené, skontrolujte, či sú 4 vodiče na strane ručného kolesa normálne a či je konektor MPG na I/O v dobrom kontakte. ；
3. Druhým krokom je skontrolovať, či je signál výberu osi normálny; na ovládacom paneli vyberte režim ručného kolieska osi X (prvá os napájania stroja) a skontrolujte, či je G18.0 1; vyberte posuv stroja v osi Z č. Dvojosý) Režim ručného kolesa, skontrolujte, či je G18.1 1;
4. Tretím krokom je kontrola, či je signál zväčšenia normálny; keď je na ovládacom paneli zvolený signál zväčšenia ručného kolieska*1, G19.5 a G19.4 sú 0; keď je na ovládacom paneli zvolený signál zväčšenia ručného kolieska*10, G19. 50 je 0, G19,4 je 1; keď je na ovládacom paneli zvolený signál zväčšenia ručného kolieska *100, G19,50 je 1 a G19,4 je 0;
5. Štvrtým krokom je kontrola správnosti nastavení parametrov;
N8131#0=1 HPG podáva na ručné ručné koleso
6. Piatym krokom je skontrolovať, či je nastavenie adresy ručného kolieska na /O Link i I normálne;
Stlačte funkčné tlačidlo [SYSTÉM] --- kliknite na softvérové tlačidlo [Nastavenie PMC] --- I/O Link i;
Potom kliknite na softvérové tlačidlo [(Prevádzka)]; zobrazí sa adresa MPG, tj. adresa nastavenia ručného kolieska. Adresa ručného kolieska nastavená na obrázku nižšie je X12, takže pri otáčaní ručného kolieska môžete pomocou monitorovania signálu kontrolovať, či sa X12 postupne zvyšuje alebo znižuje. Ak sa X12 postupne mení, znamená to, že zapojenie ručného kolesa je normálne.
6. Šiestym krokom je kontrola správnosti nastavení I/O; podľa poradového čísla I/O jednotky sa zistilo, že tento I/O používa komunikáciu I/O Link i, preto skontrolujte parametre
N11933#1#0=1,1 I/O jednotka používa na komunikáciu I/O Link i
