Rôzne typy ozubených spojok sú rozhodujúce, pretože všetky vyrábajú ozubené spojky, ale na rôznych strojoch. Ozubená spojka je navrhnutá na prenos vysokého krútiaceho momentu a má základňu s rodovou spojkou. V závislosti od aplikácie je na výber veľa typov ozubených spojok.
Ozubené spojky majú zvyčajne dva varianty, prírubové objímky a priebežné objímky. Prírubová ozubená spojka pozostáva z krátkej objímky obklopenej zvislou prírubou. Na každom hriadeli je umiestnené puzdro, takže dve príruby sú usporiadané lícom k sebe.
Séria skrutiek alebo skrutiek v prírube ich drží pohromade. Charakteristickým znakom spojitej objímkovej ozubenej spojky je, že konce hriadeľov sú navzájom spojené a priľahlé k sebe a potom sú obklopené objímkou. Zvyčajne sú tieto rukávy vyrobené z kovu, ale môžu byť vyrobené aj z nylonu.
Aký druh spojky je ozubená spojka?
Ozubená spojka je druh flexibilnej spojky. Ozubená spojka je mechanické zariadenie určené na prenos krútiaceho momentu medzi dvoma hriadeľmi, ktoré nie sú kolineárne. Spojky zvyčajne pozostávajú z dvoch pružných kĺbov, jedného pripevneného ku každému hriadeľu. Tieto spoje sú zvyčajne spojené tretím hriadeľom nazývaným hlavný hriadeľ.
Ozubené spojky, bežne označované ako ozubené spojky, sú formou spojky bežne používanej v aplikáciách s vysokým krútiacim momentom a vysokým výkonom. Ozubené spojky zvyčajne vydržia väčší krútiaci moment ako univerzálne kĺby a univerzálne kĺby produkujú menej vibrácií. Ozubená spojka pozostáva z dvoch nábojov s vonkajším a vnútorným ozubením a jedno alebo dvojdielnych objímok.
Ozubená spojka má všeobecnú schopnosť vychýlenia 0,01-0,02 palca paralelne a uhol 2 stupne. Niekedy sa používajú v pároch na preklenutie medzery medzi hnacím strojom a poháňaným strojom. Zvyčajne vyžadujú mazivá, ale niektoré sú navrhnuté pre nenáročné aplikácie a ako stredovú manžetu používajú nylon alebo iné polyméry bez mazania.
Ozubené spojky majú mnohostranné využitie takmer vo všetkých priemyselných strojoch. Hlavnou funkciou je prenos energie z jedného konca na druhý. Napríklad motor prenáša energiu do čerpadla cez ozubenú spojku. Dá sa povedať, že v rôznych strojoch sa používajú rôzne typy ozubených spojok. Typy ozubených spojok budú podrobne opísané nižšie.
Plná ozubená spojka: Dvojitá kovaná oceľová spojka je konvenčná kompletná ozubená spojka série 100 používaná vo väčšine priemyselných aplikácií. Má veľkú plávajúcu kapacitu konca, ktorá môže kompenzovať paralelné (offsetové) vychýlenie hriadeľa a uhlové vychýlenie.
Polotuhá spojka polovičného prevodu sa skladá z pružnej a pevnej polovice. Otvorená polovica je konvenčná polovičná spojka série 100 s vonkajším puzdrom a vnútorným nábojom, zatiaľ čo tuhá polovica má prírubový náboj.
Pevná spojka je spojka používaná na spojenie vyrovnávacích hriadeľov. Medzi typmi ozubených spojok sú pevné spojky veľmi jednoduché. Pevné spojky sa používajú tam, kde sa vyžaduje presné vyrovnanie hriadeľa; nesúososť hriadeľa ovplyvní výkon a existenciu spojky. Existujú aj posuvné spojky, ktoré sa používajú tam, kde je potrebný akýkoľvek axiálny pohyb a treba myslieť aj na tepelnú rozťažnosť hriadeľa.
Okrem vyššie uvedených typov ozubených spojok sú spojky s šmykovým čapom vhodné pre aplikácie, ktoré sú často pretáčané alebo zablokované. Keď sa čap v spojke zlomí, zariadenie prestane fungovať. Tým sa zabráni poškodeniu spôsobenému vypnutím stroja, keď sa náklad nebezpečne zvýši.
Článok predstavuje predovšetkým relevantné poznatky o ozubenej spojke. Prečítaním celého textu môžete pochopiť, že ozubená spojka je flexibilná spojka. Ozubená spojka je mechanické zariadenie určené na prenos krútiaceho momentu medzi dvoma hriadeľmi, ktoré nie sú kolineárne. Spojky zvyčajne pozostávajú z dvoch pružných kĺbov, jedného pripevneného ku každému hriadeľu. Tieto spoje sú zvyčajne spojené tretím hriadeľom nazývaným hlavný hriadeľ.
