V delte rieky Yangtze trvá výroba nového energetického vozidla len 4 hodiny. Čínska výroba a predaj nových energetických vozidiel, poháňaná čoraz kompletnejším priemyselným systémom, sú na prvom mieste na svete už osem rokov po sebe.
V prvej polovici tohto roka je dynamika rozvoja čínskeho priemyslu nových energetických vozidiel dobrá. Všetky tri súbory údajov o výrobe a predaji, podiele na trhu a zásobách dosiahli rekordné hodnoty. Nové energetické vozidlá sa stali žiarivou novou vizitkou vyrobenou v Číne.
Tieto úspechy sú neoddeliteľné od podpory výrobnej linky a efektívna výroba a spracovanie sa prirodzene nezaobíde bez spolupráce obrábacích strojov, rezných nástrojov a upínacej techniky. Dnes vám redaktor predstaví nové riešenia spracovania energetických vozidiel od spoločností SCHUNK, Walter a EMAG.
Pre viac informácií kliknite sem
SCHUNK
Nové riešenia spracovania energetických vozidiel
SCHUNK je svetovo uznávaná spoločnosť v oblasti upínacej techniky, uchopovacej techniky a automatizačnej techniky. Spoločnosť SCHUNK podporuje svojich zákazníkov pri optimalizácii ich výrobných procesov pomocou funkčných komponentov, aplikačných riešení a služieb. Prechod z konvenčných benzínových vozidiel na elektrické vozidlá je v plnom prúde a spoločnosť SCHUNK je pri tomto prechode vaším spoľahlivým partnerom. SCHUNK ponúka používateľom v automobilovom priemysle komplexnú službu od lineárnych systémov až po robotické príslušenstvo.
obrázok
Produktové portfólio spoločnosti SCHUNK pre elektromobilitu
Manipulácia s bunkami a riešenia montáže
Rýchly vývoj napájacích batérií priniesol v posledných rokoch automobilovému priemyslu nové príležitosti a výzvy a pomohol novým energetickým vozidlám vyčerpať „zrýchlenie“. Spoločnosť SCHUNK môže poskytnúť služby manipulácie s batériami v každom spojení od výroby batérie až po konečnú montáž do karosérie. a montážna podpora.
Štvorcové uchopenie buniek
Použite pneumatický dvojprstový translačný manipulátor série JGP s pružinovou samosvornou funkciou na uchopenie štvorcových batérií. Univerzálny dvojprstový prekladací manipulátor JGP využíva vodiacu lištu s drážkou T, materiál z vysokopevnostnej hliníkovej zliatiny, kompaktnú štruktúru a nízku hmotnosť. Voliteľný systém rýchlej výmeny čeľustí sa dokáže prispôsobiť rôznym veľkostiam batérií.
obrázok
Cylindrické uchopenie buniek
Na uchopenie valcových buniek použite viacero pneumatických dvojprstových translačných manipulátorov série MPG-plus. A zvýšte flexibilitu pomocou systému rýchlej výmeny robotov SWS. Výkonný malý pneumatický translačný manipulátor MPG-plus využíva jedinečnú kombinovanú štruktúru pohonu oválneho piestu a priečneho valčekového vedenia. Kompaktná konštrukcia minimalizuje interferenciu s obrysmi pri manipulácii.
obrázok
Displej SCHUNK batériových priemyselných riešení
Okrem toho SCHUNK poskytuje aj riešenia pre výrobu a montáž elektromotorov, ako je manipulácia a montáž vlásenky, plechové obaly a montáž komponentov. Patentovaný vysoko flexibilný manipulátor vydávania kariet spoločnosti SCHUNK dokáže súčasne uchopiť a spracovať viac ako 6 typov kariet vydávajúcich karty rôznych špecifikácií a rýchlo a presne umiestniť karty vydávajúce karty do statora.
obrázok
Špeciálne riešenie pre vysoko flexibilné uchopenie a vkladanie plochého drôtu
Pre viac informácií kliknite sem
Walter
D72 D220
Obrábanie otvorov motora, hrubovanie D220 šesť zubov, D72 dva zuby; dokončovanie D220 štyri zuby, D72 dvojzubé dokončovanie jednostranný prídavok 0,2 mm, rukoväť HSK100 + telo frézy z hliníkovej zliatiny + držiak nástroja na jemné dolaďovanie na úrovni μm .
obrázok
obrázok
Ťažkosti pri spracovaní
Priemer nástroja je veľký a je potrebné kontrolovať hmotnosť nástroja
V spodnej časti otvoru s priemerom D72 je čistiaca drážka
D72 Cylindricity 0.008
Koaxiálnosť medzi D72 a D220 je 0,025
Drsnosť Ra0.8
D72 s otvormi
D220 Prerušené obrábanie
spôsob spracovania
Telo frézy z hliníkovej zliatiny s vysokou pevnosťou na kontrolu celkovej hmotnosti frézy
D72 neštandardná tvarovacia čepeľ PCD
Súčasné dokončovanie D72 a D220
Držiak nástroja na jemné vyvrtávanie na úrovni μm dokáže presne nastaviť hádzanie čepele a priemer nástroja
Laserom rezané PCD ostrie čepele zaručuje perfektnú kvalitu ostria
Príklad spracovania
Názov dielu: Kryt motora
Materiál dielu: zliatina hliníka ADC12
Obrábací stroj: Makino ležiace plus (držiak nástroja HSK100)
Spôsob chladenia: vnútorné chladenie obrábacieho stroja
Typ spracovania: zložené vyvrtávanie
Parameter rezu: vc=1660m/min, fz=0.1mm/r
obrázok
obrázok
obrázok
Pre viac informácií kliknite sem
Emac
EMAG VL6 invertovaný jednovretenový vysoko presný sústruh
Ako typický produkt obráteného sústružníckeho centra EMAG je obrábací stroj VL6 vhodný na kombinované sústruženie, frézovanie a vŕtanie kotúčových dielov s priemerom<300mm, including the main reduction gear and intermediate shaft gear in the drive motor of new energy vehicles.
Ťažkosti pri spracovaní
Požiadavky na vysokú presnosť rozmerov a geometrickej tolerancie
Efektívny čas cyklu spracovania dielov
spôsob spracovania
Vďaka vynikajúcej tuhosti stroja, unikátnej konštrukcii obrátenej konštrukcie a vysokej stabilite dokáže VL6 stabilne dosiahnuť vnútorný priemer ozubeného kolesa v rozmedzí 120±0,01 mm a valcovitosť vnútorného priemeru v rozmedzí 0,008 mm.
Každý obrábací stroj série VL je kompletná výrobná jednotka, s unikátnou konštrukciou obráteného vretena, vreteno sa používa nielen na spracovanie obrobkov, ale aj na externé automatické nakladanie a vykladanie, čo šetrí náklady, podlahovú plochu a nepotrebné externé automatizačné zariadenia , vysoká účinnosť a vysoká hospodárnosť.
obrázok
Príklad spracovania
Spracovateľské časti: hlavný redukčný prevod
Stroj na spracovanie: VL6
Typ spracovania: tvrdé sústruženie
60 sekúnd na dokončenie tvrdej otočnej čelnej plochy ozubeného kolesa, vnútorného otvoru (vrátane nakladania a vykladania)
