Pri prispôsobovaní fréz existuje veľa opatrení, napríklad problémy s veľkosťou. Ak prispôsobená veľkosť nie je vhodná, celá operácia sa zruší, čo vážne zvyšuje rôzne náklady. Dnes si vezmem prispôsobenie karbidovej stopkovej frézy pre hliník ako príklad, ktorý vám povie, ako zvoliť správnu veľkosť, keď prispôsobíte karbidovú stopkovú frézu pre hliník. Môžete sa na to odvolať.
Pre vysokoteplotné frézy na zliatiny, s výnimkou čelných fréz a niektorých čelných fréz so slinutým karbidom, je väčšina ostatných typov fréz vyrobená z vysoko výkonnej rýchlobežnej ocele. K10 a K20 sú vhodnejšie slinuté karbidy pre stopkové frézy a stopkové frézy, pretože sú odolnejšie voči nárazom a tepelnej únave ako K01. Pri frézovaní vysokoteplotných zliatin musí byť rezná hrana nástroja ostrá a nárazuvzdorná a vrecko na triesku musí byť veľké. Na tento účel je možné použiť veľkú uhlovú frézu so špirálou.
Pri vŕtaní do vysoko legovanej zliatiny je krútiaci moment a osová sila veľké; triesky sa ľahko prilepia k vrtáku, triesky sa nedajú ľahko zlomiť a odstraňovanie triesok je náročné; kalenie je vážne, rohy vrtáka sa ľahko opotrebúvajú a zlá tuhosť vrtáka môže ľahko spôsobiť vibrácie. Z tohto dôvodu musí byť vrták vyrobený z veľmi tvrdej rýchloreznej ocele alebo z veľmi jemnozrnného slinutého karbidu alebo slinutého karbidu. Ďalej je to vylepšiť existujúcu štruktúru vrtáka alebo použiť špeciálny vrták so špeciálnou štruktúrou. Môžu sa použiť vrtáky z tvrdokovu typu S a vrtáky so štyrmi hranami na opasok. Vlastnosti vrtákov z tvrdokovu typu S sú: žiadna hrana dláta, ktorá môže znížiť osovú silu o 50%; uhol čela v jadre vrtáka je kladný a rezná hrana je ostrá; hrúbka jadra vrtáka sa zvyšuje, čo zvyšuje tuhosť vrtáka; má tvar oblúka Rezná hrana a drážky pre triesky sú primerane rozložené; pre ľahké chladenie a mazanie sú k dispozícii dva otvory na striekanie. Štvorlistý pásový vrták zvyšuje moment zotrvačnosti prierezu a zlepšuje pevnosť a tuhosť vrtáka kombináciou rozumnej geometrie úniku triesky a rozmerových parametrov. Pri tomto vrtáku je pri rovnakom krútiacom momente jeho torzná deformácia oveľa menšia ako pri štandardnom vrtáku.
Najmä je oveľa ťažšie rezať závity na vysokoteplotných zliatinách ako na obyčajnej oceli. Pretože je krútiaci moment veľký, je ľahké urobiť poklepanie&"bitted GG"; v otvore pre skrutku a závitník je náchylný na odštiepenie alebo zlomenie. Materiál závitníka používaný pre vysokoteplotné zliatiny je rovnaký ako materiál vrtáka používaný pre vysokoteplotné zliatiny. Za normálnych okolností sa pri závitovaní pomocou vysokoteplotnej zliatiny používajú kompletné sady závitníkov. Za účelom zlepšenia rezných podmienok závitníka môže byť vonkajší priemer koncového závitníku zmenšený o niečo menší ako u bežného závitníka. Veľkosť uhla rezného kužeľa závitníka ovplyvní hrúbku reznej vrstvy, krútiaci moment, efektivitu výroby, kvalitu povrchu a životnosť závitníka. Venujte pozornosť výberu vhodnej veľkosti.
Superzliatiny sú nevyhnutné kovové materiály v modernom leteckom, leteckom, navigačnom a jadrovom priemysle. Rezanie superzliatin je v modernej technológii obrábania zložitým bodom. Okrem toho by pri závitovaní závitov na vysokoteplotné zliatiny mal byť priemer spodného otvoru so závitom o niečo väčší ako priemer bežnej ocele.
