V dnešnej dobe má mnoho návrhov 3 osových mlynov väčšinou gravitačnú os, ako napríklad os X šikmého lôžka horizontálneho CNC sústruhu a os Z vertikálneho CNC sústruhu, os Z CNC frézky a vertikálne obrábacie centrum. atď. Tieto axiálne motory V dôsledku pôsobenia gravitácie môže dôjsť k axiálnemu pádu. Dúfame, že servomotor dosiahne presné zastavenie a zablokovanie pri vypnutí napájania. Keď je stroj zapnutý a servo je pripravené, zámok sa zruší. Tento článok popisuje dva aspekty stroja. Druh metódy brzdenia servomotorom!
1. Elektromagnetická prídržná brzda servomotora:
Servomotory CNC obrábacích strojov spravidla používajú elektromagnetické brzdy, ktoré sa skladajú z dvoch častí: brzdový elektromagnet a brzda brzdových čeľustí; Keď je pod napätím, kotva sa vtiahne, prekoná napätie pružiny, aby sa oddelila brzdová čeľusť od brzdového kolesa, a motor beží normálne; odpojte spínač alebo stýkač, motor stratí napájanie a súčasne elektromagnetická brzdová cievka stratí výkon, kotva pôsobí na napätie pružiny Spodná časť je oddelená od železného jadra a brzdová čeľusť brzdy pevne objíma brzdové koleso a motor je zabrzdený a prestane sa otáčať;
Keď je servopohon vypnutý, pretože motorová brzda (motorová brzda) uzamkne rotor motora, motor sa vplyvom gravitácie neposunie, ale nechceme ho, keď je stroj zapnutý. Blokovanie, pretože posuv sa bude pohybovať kedykoľvek, to vyžaduje, aby motorová brzda prestala fungovať a motor poskytuje svoju vlastnú silu na vyrovnanie vplyvu gravitácie; ale táto metóda spôsobí zahriatie motora a skrutky, ovplyvní životnosť motora a skrutky a ďalšie Dôležité je ovplyvniť presnosť obrábania.
2. Brzda protizávažia
Brzdenie protizávažím možno podľa metódy protizávažia rozdeliť na mechanické protizávažie, pneumatické protizávažie atď. Protizávažie je navrhnuté tak, aby umožnilo svojej gravitačnej osi dosiahnuť gravitačné vyváženie s protizávažím. Mechanická protizávažie je široko používaná kvôli jednoduchej štruktúre a nízkej poruchovosti. Nevýhodou je, že keď sa zvýši rýchlosť a zrýchlenie, časť hmotnosti stratí hmotnosť, čo má za následok odchýlku presnosti, ktorá nie je vhodná na vysokorýchlostné rezanie.
3. Či už ide o elektromagnetické brzdenie alebo brzdenie s protizávažím, pri núdzovom zastavení dôjde k poklesu niekoľkých mikrometrov, odpojeniu signálu pripravenosti servopohonu a vypnutiu obrábacieho stroja. Tento druh poklesu je niečo, čo nechceme' nechceme vidieť.
