Superalloys sú komplexné zliatiny s viacerými komponentmi. Môžu pracovať pri vysokoteplotnej oxidačnej atmosfére a podmienkach korózie plynu. Majú vynikajúcu tepelnú pevnosť, tepelnú stabilitu a tepelnú únavu. Editor nástrojov uvádza, že vysokoteplotné zliatiny sa používajú hlavne v leteckých turbínových motoroch a tepelne odolných častiach leteckých motorov, najmä plameňové trubice, turbínové lopatky, vodiace lopatky a turbínové kotúče sú typickými časťami aplikácií vysokoteplotných zliatin. Pri spracovaní vysokoteplotných mlynčekov na karbid karbidu karbidov by sa mali venovať nasledujúce problémy.
S výnimkou karbidových koncových mlynčekov a niektorých karbidových koncových mlynov používaných pre vysokoteplotné karbidové koncové mlyny na karbidy, väčšina ostatných typov karbidových koncových mlynčekov na vŕtanie je vyrobená z vysokovýkonnej vysokorýchlostnej ocele. K10 a K20 sú vhodnejšie pre karbidové koncové mlyny a vertikálne koncové mlyny na vŕtanie, pretože sú odolnejšie voči nárazom a tepelnej únave ako K01. Pri frézovaní vysokoteplotných zliatin musí byť rezná hrana nástroja ostrá a odolná voči nárazom a vrecko odrezkov musí byť veľké. Na tento účel je možné použiť veľkú frézku uhla helix.
Pri vŕtaní na superalloy je krútiaci moment a axiálna sila veľká; čipy sa ľahko prilepia na vŕtačku, čipy sa ľahko zlomia a odstránenie triesok je ťažké; vytvrdzovanie práce je vážne, rohy vŕtačky sa ľahko opotrebová a zlá tuhosť vrtáka môže ľahko spôsobiť vibrácie. Z tohto dôvodu musí byť vrták vyrobený zo super tvrdej vysokorýchlostnej ocele alebo super jemného zrnitého cementového karbidu alebo cementového karbidu. Okrem toho je to zlepšiť existujúcu štruktúru vrtáka alebo použiť špeciálny vrták konštrukcie. Môžu sa použiť vrtáky karbidu typu S a štvorpásmové vrtáky pásov. Charakteristiky karbidových vrtákov typu S sú: žiadna hrana dláta, ktorá môže znížiť axiálnu silu o 50%; uhol sklonu v jadre vrtáka je kladný a rezná hrana je ostrá; hrúbka vrtného jadra sa zvýši, čo zlepšuje tuhosť vrtáka; je v tvare oblúka Rezná hrana a trieskové flauty sú primerane rozložené; k dispozícii sú dva rozprašovacie otvory pre jednoduché chladenie a mazanie. Štvorramenná vŕtačka pásu zvyšuje moment zotrvačnosti prierezu a zlepšuje pevnosť a tuhosť vrtáka kombináciou primeranej geometrie úniku triesok a veľkostných parametrov. Pri tejto vŕtačke je jej torzná deformácia pri rovnakom krútiacom momente oveľa menšia ako pri štandardnej vŕtačke.
Najmä je oveľa ťažšie klepnúť na závity na vysokoteplotné zliatiny ako na obyčajnú oceľ. Keďže krútiaci moment je veľký, kohútik sa dá ľahko "uhryznúť" do otvoru skrutky a kohútik je náchylný na sekanie alebo lámanie. Materiál kohútika používaný pre vysokoteplotné zliatiny je rovnaký ako materiál vrtáka používaný na vysokoteplotné zliatiny. Za normálnych okolností využíva vysokoteplotné odlepovanie zliatin kompletné sady kohútikov. Aby sa zlepšili podmienky rezania kohútika, vonkajší priemer koncového kohútika môže byť o niečo menší ako všeobecný kohútik. Veľkosť uhla rezného kužele kohútika ovplyvní hrúbku reznej vrstvy, krútiaci moment, účinnosť výroby, kvalitu povrchu a životnosť kohútika. Venujte pozornosť výberu vhodnej veľkosti.
Superalloy sú potrebné kovové materiály v modernom leteckom, leteckom, navigačnom a jadrovom priemysle. Rezanie superalloys je ťažkým bodom v modernej technológii obrábania. Okrem toho pri poklepání nití na vysokoteplotné zliatiny by mal byť priemer závitového spodného otvoru o niečo väčší ako priemer obyčajnej ocele.
